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汽车美容的发展现状

    在世界上许多的工业发达国家,其汽车美容行业无论从结构体系还是从产品和技术上看都已经非常成熟完善。以国际汽车市场及汽车掩护用品市场发展的情况来看,以养护代替繁琐的修理早已是发达国家汽车服务的方式。在发达国家,有家就有车,有车就有保养店。“三分修七分养”的观念落实到一种实实在在的消费行为上。汽车保养业已经形成了一套自己成熟而完善的服务和技术质量经营体系,成为一个有着巨大市场和丰厚利润的行业。在20世纪80年代的美国,汽车专业维修市场就开始全面萎缩,汽车养护企业逐渐占到整个汽车行业保修行业的80%以上,年营业收入超过1000亿美元,减少车辆报废率达21.7%。在2001年美国汽车售后市场的9000亿美元产值中,汽车美容产值达到了3000亿美元。


    中国市场,汽车持有量近几年大幅增长,2001年中国轿车持有量每百人仅0.4辆,2002年汽车行业成体产销实现“井喷”增长,特别是家庭轿车和经济型轿车急剧升温,因此2002年被视为中国的“汽车工业元年”!2002年我国轿车工业取得迅猛发展,总共生产汽车313万辆,其中轿车109.08万辆,实现了销量112.60万辆。中国汽车工业协会最新资料显示:2011上半年我国汽车产量已高达915.6万辆。

    在这样的大好形式下,汽车售后市场——汽车养护行业却刚刚起步,没有形成严格的行业标准和服务体系,市场还处于相对混乱的时期,不规范、不专业的街边洗车美容店随处可见,甚至有“抹布加水桶”的无照经营者。一批拿抹布的擦车族,依然使用洗衣粉、洗涤灵(对车漆有酸、碱腐蚀作用)洗车,也根本不知道应选择合适的水压,并使水柱垂直对着车身喷射,洗车的一桶桶脏水污染着城市环境。目前市场上许多汽车美容店是“无专业正规培训”“无专业名牌产品”“无专业机械设备”“无服务质量保证”的“四无”状况。多数从业人员并没有经过足够的专业培训,而拥有技术职称、专业技术资格的人员更是少见。多数汽车美容店缺乏专业设备和设施,比如现在几乎家家汽车美容店都从事贴防晒膜的业务,但绝大多数没有专业的防尘贴膜室。贴膜人员也没有经过专业的技术培训。施工质量参差不齐,加上行业内部乱开价、乱收费的现象严重,造成整个行业的社会评价下降,影响了广大消费者对汽车美容行业的信心。


    而且由于国家对这个新兴行业的管理制度不健全,加上消费者对本行业缺乏了解,所以市场上相继出现了一些劣质的汽车美容产品,这些劣质产品以巧妙的伪装和华丽的广告宣传,打着进口专业品牌的旗号来坑骗广大用户。与此同时“汽车美容”“汽车养护”的名称被滥用,人们分不清汽车美容和洗车、装潢的区别,也不清楚招牌上的“汽车美容养护”是否有所值;而另一方面,整洁、规范、专业的汽车美容中心却少之又少。

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