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做一个文明广西人,节能减排我做起!

近日自治区环保厅的通报:广西形势告急。2014年将近尾声,2015年即将到来,“十二五”规划工作即将验收,广西距2015年国家对节能减排工作的“大考”日益临近。广西人理应从自身做起,做好节能减排!

根据《广西壮族自治区“十二五”节能减排综合性实施方案》,我区的节能减排目标为:到2015年,全区万元生产总值能耗下降到 0.8807吨标准煤(按2005年价格计算),比2010年的1.0361吨标准煤下降15%;化学需氧量排放总量控制在74.6万吨,比2010年的80.7万吨下降7.6%;二氧化硫排放总量控制在52.7万吨,比2010年的57.2万吨下降7.9%;氮氧化物排放总量控制在41.1万吨,比2010年的45.1万吨下降8.8%;氨氮排放总量控制在7.71万吨,比2010年的8.45万吨下降8.7%。

而我们现在来看看现实情况。

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广西新闻网发布了一条题名为《广西上半年城市空气质量下降 10大措施严控污染》的文章,从标题上我们就不难看出,空气质量下降是重点,严控措施只是一种“事后烟”的行为。文中涉及的空气质量排名有PM10和PM2.5。其中,14个设区市中,柳州市的PM10浓度最高,大大超过浓度范围平均值72微克/立方米,达到94微克/立方米,污染最重。防城港市污染最轻。而在PM2.5方面,南宁、柳州、桂林、北海市4个重点城市PM2.5浓度范围平均值为58微克/立方米,同样超过35微克/立方米的二级标准限值。这其中,又数桂林、柳州市的PM2.5浓度最高,污染最重。

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最主要的两个原因:一是联防联控未做好,二是黄标车淘汰难度大。虽然涉事的是排放量大、浓度高、排放的稳定性差的黄标车,但在城市中,污染的加重与汽车的使用有着密切的关系,任何个人都不能置身其外,也许有的车主开的是宝马、奥迪,也许有些车主开的是几万块的车,但在节能减排面前,人人平等。

都说当今公民的权利意识在逐渐的增强,但大家是否知道,权利和义务是同等的。当您的爱车使用了一段时间后,不要吝啬那点小钱,定期给它做一些机动性能的养护,当您考虑购置一台新车的时候,多多考虑新能源型或者混合动力汽车,等等。小事情能成就大家的减排梦,这样才是公民意识提高的表现。党和政府能为公民做的是政策上的扶持,但是它不能具体到个人利益的均衡上,只有主动才有权利,只有主动才能让社会团结起来为节能减排出力。

广西山清水秀需要我们的呵护,每当您启动引擎的时候,可以稍微想一想,你今天可以为节能减排做些什么。

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