汽修知识
印象汽修学校:缸内直喷的泄压方法

  今天给大家科普一下缸内直喷在维修拆装高压系统之前的泄压方法:


  第一、连接好仪器,进入发动机系统。


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  第二、选择数据流功能,输入通道140,注意观察显示区3个内容。起动发动机,怠速运转,发动机怠速时显示区3个中的显示数值约为5000kp(50bar)此显示表示高压燃油泵所产生的压力。


  第三、取下燃油泵的控制器J538的1号保险丝并且继续跟踪显示区的内容,发动机必须怠速运转1-2分钟以后显示区3中的显示内容快速下降。


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  第四、显示值为8bar时(800kpa)时关闭点火开关,供油架内部仍然充满燃油,不过燃油不再处于高压状态,这时可以根据传统方法进行拆卸。

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