汽修知识
印象汽修学校:燃油的控制分类

  燃油的控制分类可以按照喷油器的安装位置和按照喷射方式来进行分类。接下来,印象汽修学校为你一一详解。


  1、按照喷油器的安装位置分为: A单点喷、B多点喷。


  (1)单点喷射的特点:INJ安装在节气门体上,称为节气门体喷射,缺点是耗油量大,混合气分配不均匀,适用车型:老款的帕萨特1.8T、南京英格尔、第一代奇瑞、金杯单点喷射。


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  (2)多点喷射:在每个进气门前进气歧管都要安装一个INJ,称为多点喷射,现代各公司都采用多点喷射。


  2、按照喷射方式分类:连续喷射(K KE)、间歇喷射。


  间歇喷射分为: 同时喷射、分组喷射、顺序喷射。


  (1)同时喷射:是指发动机运转期间,由ECU的同一个指令,控制各缸所有喷油器,同时开启、同时关闭。


  (2)分组喷射:分组喷射是指将喷油器分组,由ECU分别发出喷油指令控制各组喷油器喷射燃油,同一组喷油器同时喷油。


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  (3)顺序喷射:是指ECU控制各缸喷油器按进气行程的顺序轮流喷射燃油。发动机运转期间同ECU控制INJ按进气顺序进行喷油。


  优点:顺序喷射可以在最佳时刻喷油。所以对混合气形成有利,可以提高燃油的经济性,减少排放污染。


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