汽修知识
涡轮增压发动机保养小窍门

 现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示,这就是目前越来越流行的搭载涡轮增压发动机的汽车。涡轮增压的最大优点是它可以在不增加发动机排量的基 础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。此外,涡轮增压发动机 的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机,这两方面的优点注定了涡轮增压发动机受到越来越多人青睐,不过比起自然进气式发动机,涡轮增压发动机显得 更矫情一些,对工作环境和保养维护要求要更苛刻,如果没有正确使用和保养,不但不能很好的发挥涡轮增压的效果,反而会提高涡轮增压器的故障率。下面我就为 你说说涡轮增压发动机一些需要特别注意的地方。

  不能着车就走

  发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

  不能立即熄火

  发动机长时间高速运转后,应怠速运转3至5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机 后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机 状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。


  注意保持清洁

  按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。

  拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温 作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。


印象汽修学校(www.gxucar.com)位于广西大学内,是依托广西大学机械工程学院专业技术和师资力量,经南宁市劳动和社会保障局和南宁市民政局批准成立的一所汽车职业学校,由广西大学机械工程学院直接领导,依托社会资金力量创办的技术学校,是专为广西大学机械工程学院交通运输类学科实操实训研发基地,同时也是国家汽车修技术人才定点培养基地,学校现分西大校区和明秀民族校区两个教学区。

      明秀民族校区是一个能容纳1500人的校区,设有高级轿车检测中心,电控实训厅,整车实训厅,电器实训厅,四轮定位实训,汽车美容实训厅,多媒体网络中心等现代实训厅20多个,同时为了满足学生实践动手操作的需要,学校购进了中,美,德,日,韩等五大品牌汽车供学生实训的实操。

    学校为了适应当前汽车个性化、高技术的发展方向,自主研发“模块化教学”与4S店对汽修人才用工完全对接的汽车维修职业培养模式,从教学设备与环境、技术标准、教学管理上全方位与4S店实现接轨,培养与4S店实际工作“无缝接轨”的熟练技能人才,提高学员的动手能力和就业竞争力。学校与广西区内多家4S店,大型汽车服务企业,修理厂及相关的一些品牌汽车密切联,形成了“理论教学+动手操作+定向就业”的教学方式,着力打造“汽修精英蓝领培训基地”。联系电话:0771-3234501 地址:广西南宁市大学路100号车西大学机械工程学院。

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