创就业篇
人才缺口巨大 新一代中国汽车人的“春天”到了

人才缺口巨大 新一代中国汽车人的“春天”到了

(来源:中国青年报)

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当下汽车产业发展迅速,人才培养速度跟不上产业发展需要;人才短缺已经成为汽车行业的常态;现有人才总量与产业大国的现状不匹配,与产业强国的目标有差距。

中国汽车产业发展需要什么样的汽车人才?在不同时代抛出这个问题,得到的答案恐怕会不尽相同。

近年来,全球汽车行业正迎来全新变量。人工智能推动融合发展、电动化浪潮汹涌来袭、无人驾驶方兴未艾、共享出行渐入人心,在新一轮科技革命风起云涌的当下,全球汽车行业从思维理念到商业模式都发生着巨大变化,汽车产业正迎来转型升级的关键档口。

这个时代既是对汽车人才供求的挑战,更是所有汽车人的机遇,那么中国汽车产业发展究竟需要什么样的汽车人才?

 中国汽车产业人才主要包括技术人才、研发人才、销售人才以及其他职能管理类人才等,其中研发及技术人才是需求量最大的人才种类,同时也是近年来缺口最大的人才种类。

 设计研发工程师:越来越多的汽车制造企业注重自主研发,提高企业的核心竞争力,使得整车和零部件设计、研发工程师成为各家厂商之间争夺的焦点。

 汽车营销人员:据招聘现场几位工作人员介绍,如今的营销人员不但需要有熟练的营销技巧,还要懂得汽车结构,了解汽车行业相关知识,熟悉汽车保养和维修;甚至还要懂得一定的财会知识,能设身处地为消费者着想。

 高级管理人:这类人才在各行各业都比较缺乏,汽车行业也不例外。汽车高端管理人才既要懂汽车相关技术又有一定的管理经验,至少须有3-5年的工作经验和符合的从业背景。

汽车产业的竞争归根结底是人才的竞争,抢占未来汽车行业发展制高点离不开源源不断的本土人才。有业内人士表示,如何通过改变人才培养体系的适应性来激活本土人才的“一池春水”,重新定义新时代下的汽车人才,将是决定我国汽车产业前途的“胜负手”之一。

“就像上世纪90年代个人计算机遇上互联网一样,目前在智能网联浪潮的冲击下,汽车行业将发生颠覆性变化,整个出行生态也将迎来前所未有的变革。”智能网联汽车专家、清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示:“就像时代造就了‘BAT’,造就了马云、马化腾、李彦宏。这个时代既是对汽车人才供求的挑战,更是所有汽车人的机遇。”


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